۵ نشانه حیاتی نیاز به تعمیر فوری لیفتراک
این نشانهها، اغلب هشدارهای اولیه هستند که اگر نادیده گرفته شوند، منجر به از کار افتادن کامل دستگاه و تعمیرات پرهزینه خواهند شد.
۱. صداهای غیرعادی و لرزش شدید
شنیدن هرگونه صدای جدید و غیرمعمول هنگام کار، رانندگی یا بلند کردن بار، زنگ خطر جدی است.
صدای جیرجیر یا سوت: میتواند نشاندهنده مشکل در بلبرینگها (یاتاقانها)، تسمهها یا کمبود روغن در زنجیرهای دکل (ماست) باشد.
صدای تقتق یا خرخر (Grinding): معمولاً نشانگر سایش شدید یا مشکل جدی در گیربکس، دیفرانسیل یا قطعات داخلی موتور است.
لرزش غیرطبیعی: لرزش بیش از حد فرمان، دکل یا بدنه میتواند ناشی از مشکلات تایرها (ساییدگی نامتقارن، کمبادی)، سیستم تعلیق یا عدم تعادل در میللنگ موتور باشد.
۲. نشتی مایعات (روغن، سوخت، مایع خنککننده)
مشاهده هرگونه لکه مایع زیر لیفتراک پس از توقف، نشاندهنده نشت است. نشت مایعات حیاتی (به خصوص روغن هیدرولیک و ترمز) فوراً باید بررسی شود.
نشت روغن هیدرولیک: به معنای فرسودگی شیلنگها، اتصالات، یا سیلندر دکل است. این نشت مستقیماً توان بالابری (لیفت) را کاهش داده و میتواند باعث سقوط ناگهانی بار شود.
نشت روغن موتور یا گیربکس: نشاندهنده خرابی اورینگها یا واشرها است که در صورت کمبود روغن، موتور یا گیربکس را نابود میکند.
نشت مایع خنککننده (آب رادیاتور): منجر به گرم شدن بیش از حد موتور (Overheating) و آسیبهای جبرانناپذیر به سرسیلندر میشود.
۳. مشکلات سیستم ترمز
عملکرد ضعیف ترمزها یک خطر جدی ایمنی است که باید سریعاً رفع شود.
ترمز ضعیف: نیاز به تنظیم یا تعویض لنتها/دیسکها یا وجود هوا در سیستم ترمز را نشان میدهد.
نیاز به فشار دادن بیشتر پدال: ممکن است به دلیل کاهش سطح روغن ترمز باشد.
صدای جیغ یا خرخر هنگام ترمزگیری: نشاندهنده سایش کامل لنتها و تماس فلز به فلز است.
۴. دود غیرعادی یا بوی سوختگی
خروج دود از اگزوز یا مشاهده بوی سوختگی از بدنه لیفتراک، نشانهای از مشکلات داخلی جدی موتور یا سیستم برقی است.
دود آبی: نشاندهنده سوختن روغن موتور در محفظه احتراق به دلیل فرسودگی رینگ پیستون یا کاسه نمد سوپاپ است.
دود سفید (غلیظ): اغلب نشاندهنده سوختن مایع خنککننده (واتر) در موتور است (نشاندهنده خرابی واشر سرسیلندر).
بوی تند سوختگی: معمولاً از کلاچ (در لیفتراکهای احتراق داخلی) یا سیمکشی و قطعات الکتریکی (در لیفتراکهای برقی) ناشی میشود.
۵. کاهش محسوس قدرت و عملکرد
اگر لیفتراک شما کندتر از حالت عادی حرکت میکند یا در بلند کردن بارهایی که قبلاً به راحتی جابجا میکرد، دچار مشکل میشود:
کاهش توان موتور: میتواند ناشی از فیلتر هوای گرفته، شمعهای فرسوده، یا مشکلات سیستم سوخترسانی باشد.
کندی در بالابری (Lifting): نشاندهنده افت فشار در سیستم هیدرولیک به دلیل نشتی داخلی یا خرابی پمپ هیدرولیک است.
عدم استارت خوردن یا استارتهای سخت: در لیفتراکهای برقی به معنی باتری معیوب یا اتصالات ضعیف است؛ در دیزلی/گازی، مشکل در سیستم جرقهزنی/استارت است.
چگونه از خرابیهای بزرگ پیشگیری کنیم؟
بهترین راه برای جلوگیری از خرابیهای بزرگ، اجرای یک برنامه تعمیر و نگهداری پیشگیرانه (Preventive Maintenance – PM) است.
۱. بازرسیهای روزانه (Pre-Shift Checks)
اپراتور باید قبل از شروع هر شیفت کاری، یک چکلیست ساده را تکمیل کند.
بررسی بصری: چک کردن شاخکها (Fork) از نظر ترک و خمیدگی، لاستیکها (فشار باد و سایش)، زنجیرهای دکل و چراغهای ایمنی.
چک کردن مایعات: بررسی سطح روغن موتور، روغن هیدرولیک، مایع خنککننده و روغن ترمز.
تست عملکرد: تست ترمزها، فرمان، دکل بالابر و آلارم دنده عقب.
۲. سرویسهای دورهای منظم
مطابق با دستورالعمل شرکت سازنده و بر اساس ساعت کارکرد (معمولاً هر ۲۵۰، ۵۰۰ یا ۱۰۰۰ ساعت):
تعویض روغنها و فیلترها: تعویض روغن موتور، فیلتر روغن، فیلتر هوا و فیلتر هیدرولیک در زمانهای مشخص.
بررسی سیستم هیدرولیک: بازرسی کامل شیلنگها، اتصالات و سیلندرها از نظر نشتی و سایش.
کنترل سیستم خنککننده: بررسی سطح مایع خنککننده، عملکرد ترموستات و وضعیت تسمههای فن و دینام.
۳. آموزش و مسئولیتپذیری اپراتور
آموزش صحیح: اطمینان از اینکه اپراتورها به درستی در مورد ظرفیت بار مجاز و تکنیکهای صحیح بالابری و رانندگی آموزش دیدهاند. بارگیری بیش از حد یکی از دلایل اصلی آسیب به دکل، شاسی و سیستم هیدرولیک است.
گزارشدهی سریع: تأکید بر ضرورت گزارش سریع هرگونه صدای عجیب، لرزش یا تغییر در عملکرد توسط اپراتور.
